Bán Xe Khách

TỔNG CÔNG TY CÔNG NGHIỆP Ô TÔ VIỆT NAM
VINAMOTOR NGỌC HỒI

Year: 2016

Phanh xe và đổ đèo thế nào cho đúng.

Phanh xe và đổ đèo thế nào cho đúng

 Luôn nhớ giảm đến vận tốc an toàn từ trước khi vào cua và hạn chế tăng hoặc giảm tốc độ khi đang cua.

Góc tư vấn này không thể bằng những diễn đàn chuyên về ôtô, nhưng là tờ báo có uy tín, nên có rất nhiều lượt truy cập mỗi ngày. Mặt bằng hiểu biết chung của mọi người rất khác nhau. Những kiến thức tưởng là cơ bản về cơ khí, về vật lý và nguyên lý hoạt động của ôtô nhiều người chưa biết hoặc được đào tạo sai cơ bản. Không ít người hoang mang vì tư vấn thì mỗi người nói một kiểu. Thế nào mới là đúng? Khi phanh thao tác thế nào? Khi đang lái xe thấy khúc cua thì phải làm thế nào? Khi xuống dốc đổ đèo phải thao tác thế nào cho đúng?

Có những cái tưởng đơn giản vậy mà nếu không ai bảo cho ta thì đến lúc gặp ai cũng lúng túng. Khi không biết thì phải “thử nghiệm” rồi dần dần quen với cách lái sai cơ bản. Rồi ta đây “lái xe mấy chục năm” tiếp tục tự tin truyền miệng cho thế hệ sau. Tôi xin phép được trả lời 3 câu hỏi tình huống đặt ra ở trên theo trình tự mức độ quan trọng. Nếu bạn nào cảm thấy không đúng, mong nhận được góp ý bổ sung:

1. Khi phanh thao tác thế nào? (xe số sàn).

Phanh xe chỉ việc đạp lên chân bàn phanh với lực vừa phải tùy theo tình huống phanh gấp hay chỉ nhấp nhẹ rà phanh để giảm tốc từ từ, chân trái không động gì vào côn cả. Cho đến khi xe đã giảm tốc đến vận tốc mong muốn thì để ý tốc độ xe hiện tại để đạp côn chuyển số hợp lý, về 1 hoặc 2 hoặc 3 cấp tùy vào vận tốc xe sau khi phanh đang là bao nhiêu. Có bạn bảo, khi nhìn thấy đèn đỏ, nên đạp côn thả trôi để tiết kiệm xăng, điều này không cần thiết.

Khi cần phanh thì càng phải để côn bám và tận dụng sức gìm của động cơ. Nếu thả trôi, phanh sẽ không có động cơ giúp đỡ nên mình nó phải chịu áp lực lớn hơn để hãm. Để côn bám, không những động cơ mà máy nén khí của hệ thống điều hòa cũng góp phần gìm xe.

Nhẹ nhàng, phanh bền hơn. Điều làm các bạn ngộ nhận rằng nếu giảm ga mà không âm côn thả trôi thì xăng vẫn tốn vì động cơ rú to như thế cơ mà, chắc nó vẫn ăn xăng lắm. Sai! Khi bạn nhả hết chân ga, hệ thống chế hòa khí cắt giảm tối đa lượng xăng cung cấp về mức như đang chạy không tải – guaranty – hệt như cắt côn. Dù tiếng máy rú to và vòng tua cao thì đó chỉ là nó quay theo quán tính. Điều ngộ nhận này còn dẫn tới thói quen đạp côn hoặc tắt máy khi đổ đèo dốc vì nghĩ rằng tiết kiệm xăng. Tôi sẽ đề cập tiếp.

2. Phanh gấp bắt đầu thao tác thế nào?

Đạp phanh và giữ chặt cho đến khi cảm thấy bánh bị bó và trượt (xe không ABS) thì nhả ra rồi lại đạp mạnh, lặp lại liên tục. Cái này giúp xe phanh gấp không bị trượt xoay ngang vì bánh bị bó cứng. Lúc phanh không động gì đến chân côn cả. Có nhiều người thao tác không đúng là cứ phanh là họ đạp côn trước!

Cái này có lẽ là bệnh chung của người mới có bằng lái. Nhưng phải thông cảm là do các thầy dạy không đến nơi đến chốn, nên khi ra đường trường vẫn giữ thói quen lái trong sa hình để không bị “chết máy trừ điểm”.

Với xe có ABS thì đơn giản hơn rất nhiều. Đạp phanh thật lực, giữ chặt, chuyện bánh bị bó cứng đã được hệ thống ABS giúp bạn rồi, khi đó để ý chân phanh sẽ thấy nó giật cục vì khi đó ABS đang thực hiện phanh nhấp nhả liên tục để giúp bạn phanh gấp mà không bị trượt. Nếu để ý thì đèn báo ABS cũng sáng lên trên táp-lô.

3. Kết thúc phanh gấp thì làm gì?

Khi phanh gấp đến mức xe gần như dừng hẳn, thì lúc đó mới đạp côn để ngắt động cơ và cầu chủ động để xe không bị chết máy. Bây giờ thì động tác lại giống hệt bài thi sa hình với “Tình huống khẩn cấp”. Ai đã thi bằng lái đều biết rồi đó, cần phải đạp âm côn để không chết máy, đồng thời ấn đèn tam giác cảnh báo tình huống khẩn cấp để các xe sau được cảnh bảo từ xa mà giảm tốc, không sẽ dễ bị các xe khác đâm từ đằng sau.

Điều thú vị mà các bạn nhận ra ở đây là gì? Đào tạo lái xe ở VN dạy thao tác ở “giai đoạn cuối” chứ không dạy từ đầu nên làm gì. Ngay sau khi phanh gấp tôi thường nhìn gương chiếu hậu ngay tức khắc để chuẩn bị tư thế giảm thiểu chấn thương nếu thấy xe đằng sau đang chuẩn bị lao vào mình.

4. Khi đang lái xe thấy khúc cua thì thao tác thế nào?

Nhìn biển báo nếu có. Nếu biển cảnh báo cua gấp, nhất thiết phải rà phanh giảm tốc ngay lập tức trước khi vào cua. Như tôi đã nói lực ly tâm không những phụ thuộc vào góc cua (cua càng gấp lực ly tâm càng lớn), mà còn phụ thuộc vào gia tốc của xe khi đang cua. Nếu ôm cua với tốc độ không đổi thì lực ly tâm là hằng số không đổi, nghĩa là nếu đang cua chưa bị lật thì bạn cứ yên tâm sẽ không bị lật nếu giữ nguyên tốc độ đó.

Nhưng mọi chuyện sẽ khác nếu đạp thêm ga tăng tốc hoặc đạp phanh giảm tốc, khi đó gia tốc bị thay đổi và xe có nguy cơ bị lật rất cao. Hơn nữa, lực ma sát ngang cũng giảm nhiều khi đang cua nên còn có nguy cơ trượt và văng đuôi rất nguy hiểm (các xe hiện đại có hệ thống cân bằng điện tử ESP – Electronic Stability Program để giảm thiểu nguy cơ này).

Vậy nên đừng vào cua tốc độ cao, vào cua tốc độ cao là tự làm khó cho mình, những tài xế nhiều kinh nghiệm họ không dám làm như vậy bao giờ. Có lần trên Youtube cũng đăng cái video xe container bị lật ở Trung Quốc khi cua qua đoạn đèn đỏ đó. Tài xế đang cua bình thường xe không lật nhưng ngay khi tài xế đạp thêm ga tăng tốc trong khi xe vẫn chưa thoát cua lập tức lật. Cái gì cũng có nguyên lý của nó, có những giới hạn vật lý không thể vượt qua.

Luôn nhớ giảm tốc đến vận tốc an toàn từ trước khi vào cua và hạn chế tăng hoặc giảm tốc độ khi đang cua.

5. Đổ đèo thao tác thế nào? (xe số sàn).

Kỹ năng đổ đèo là cực kỳ quan trọng nhưng hiếm có trường đào tạo nào nhắc đến. May ra có mỗi bài depart (khởi hành ngang dốc) là có đề cập tới chuyện xe leo dốc làm sao để dừng lại rồi leo tiếp hay rủi ro bị trôi ngược là như thế nào.

Nhưng ngay cả khi tôi hỏi một số bạn học viên là có biết tại sao lại có bài Depart ngang dốc không, nó áp dụng cho tình huống nào, có những người cũng không biết vì sao, chỉ biết là được dạy và phải thi thì tập! Đó là điểm khiếm khuyết của việc đào tạo. Theo tôi kỹ năng đổ đèo cần được đưa vào nội dung chương trình. Có thể bạn không ghép được xe song song hay lùi chuồng móp thân vỏ, nhưng cũng chưa chết người. Trong khi việc đổ đèo mà sai cơ bản thì hậu quả thật khôn lường. Khi đổ đèo tôi thường nhìn biển báo, để còn biết đoạn dốc dài bao nhiêu, độ dốc là bao nhiêu %.

Dùng phanh để giảm tốc độ kết hợp về số.

– Xe bắt đầu thả dốc, giữ khoảng 50 km/h với số 4, vòng tua máy khoảng 2.200 vòng/phút tùy từng xe.

– Thả hoàn toàn chân ga.

– Không đụng đến côn.

– Tiếng máy to dần và xe trôi nhanh dần, vòng tua lên cao hơn 3.500, nhấp phanh để giảm tốc xuống 50 km/h, vòng tua 2.200, lại thả phanh Lặp lại như vậy nếu dốc không quá nghiêng.

Nếu dốc hơn thì phải về số 3, thậm chí số 2, nhưng không được để vòng tua máy lên quá 3.500, sẽ hại đến động cơ, hệ thống làm mát, các chi tiết máy và hộp số. Khi dốc càng gấp thì càng phải đi số thấp và nhấp phanh một cách tiết kiệm. Nghĩ đến phanh như giải pháp cuối cùng.

Tôi đổ đèo dốc kiểu như Tam Đảo hay Mẫu Sơn (Lạng Sơn) cũng dùng phanh rất hạn chế. Tuyệt đối không thả trôi và không tắt máy khi đổ đèo dốc.

Việc làm đó không hề tiết kiệm xăng như một số bạn nghĩ. Các nhà sản xuất xe hơi hàng đầu thế giới với lịch sử hàng trăm năm họ đã có những nghiên cứu khoa học cực kỳ nghiêm túc và cẩn thận. Không lẽ các kỹ sư đó không biết và giờ các bạn sáng tạo kiểu như đổ đèo tắt máy hay âm côn về mo (N) thả trôi để tiết kiệm xăng sao? Trên các tài liệu đặc tả của các loại động cơ, đều đề cập đến chuyện khi chân ga thả hoàn toàn, thì chế hòa khí sẽ cắt giảm tối đa lượng nhiên liệu cung cấp về mức chạy không tải.

Hãy yên tâm là dù có nghe tiếng máy rú ầm lên thì xăng vẫn chẳng tốn hơn tý nào, vì động cơ chỉ quay theo quán tính của xe chứ không ăn thêm xăng. Tắt máy thì khác nào tự sát, hệ thống điện, các hệ thống trợ lực đều bị ảnh hưởng. Còn cái lợi của việc để động cơ gìm giúp xe thì các bạn cũng biết rồi.

Do đó càng đổ đèo thì càng cần phải tận dụng động cơ, máy nén khí điều hòa để gìm xe hỗ trợ cho phanh. Một số bạn lại nói rằng nếu để động cơ gìm xe sẽ làm hại động cơ. Cái này các bạn cũng không phải lo, những chi tiết máy được thiết kế để chịu lực kéo trong phạm vi cho phép, nếu động cơ kéo được bạn lên dốc thì nó cũng đủ bền để gìm bạn xuống cái dốc đó.

6. Đổ đèo thao tác về số thế nào?

Kỹ thuật dồn số thấp để “phanh bằng số” yêu cầu phải đồng tốc và làm đúng kỹ thuật. Nếu không làm tốt thì lại cháy côn hoặc vỡ hộp số. Có bạn sẽ hỏi Tại sao lại vỡ hộp số nếu không đồng tốc? Khi không đồng tốc, thì bánh răng nối với cầu chủ động trong hộp số đang quay với tốc độ cao theo đà xe, trong khi động cơ đang chạy ở vòng tua khác. Việc nhả côn sẽ làm cho máy và cầu chủ động khớp vào nhau, động cơ và cầu chủ động xe kết nối, nếu chúng không có cùng vận tốc thì sẽ gây ra lực vặn rất lớn, các bánh răng số có thể bị mẻ gẫy.

Có thể bạn thắc mắc hộp số bền lắm cơ mà? Tôi giải thích nguyên lý của Lực động và Lực tĩnh. Bạn không thể cầm một cái búa to rồi dùng sức ấn cái đinh vào tấm gỗ được. Nhưng với cái búa không to lắm mà giơ lên đập xuống thì đinh thụt vào gỗ rất đơn giản. Lực động là rất lớn, do đó, việc giữ cho côn luôn bám sẽ giảm thiểu hỏng hóc cho hệ thống hộp số và dẫn động của xe. Nếu cần phải tách ly hợp để chuyển số, thì khi tiếp côn phải nhất thiết đồng tốc để tránh sốc. Kỹ thuật đổ đèo là khó và cần được thực hành cẩn thận, tốt nhất là có người có kinh nghiệm kèm cặp là tốt nhất.

Dồn về số mấy? Cái này tùy vào độ dốc, ví dụ bạn thấy con dốc này muốn leo được thì xe phải để số 2, vậy thì khi xuống con dốc này cũng cần đến số 2 mới gìm được xe, còn số cao hơn thì không thể gìm được. Vậy bạn sẽ làm gì tiếp theo. Rà phanh để xe chậm lại đến khoảng 25-30 km/h (dải tốc độ lý tưởng đảm bảo cho việc về số 2 không bị sốc hộp số và ly hợp không bị trượt nhiều). Về số dứt khoát và thả cho côn bám hết trở lại, nhả phanh cho trôi tiếp, vòng tua máy và tốc độ xe tăng dần mà cao quá thì lại nhấp phanh để hãm nó xuống. Nếu thấy dốc lại dốc hơn nữa, vòng tua máy quá cao, xe thì chở nặng, cần phanh về số thấp hơn nữa, nguyên tắc vẫn thế.

Tóm lại bạn chỉ cần nhớ:

– Nhìn độ dốc để ước lượng nên dùng số mấy để gìm xe – Rà phanh giảm tốc về dải tốc độ phù hợp với mức số rồi chuyển số dứt khoát.

– Quan sát đồng hồ vòng tua máy để đảm bảo máy không chạy với vòng tua quá cao, cao quá thì lại rà phanh. Còn nhiều kỹ thuật nữa trong lái xe. Mong các bạn cùng nhau chia sẻ và giúp hạn chế tai nạn GT.

Chúc mọi người thượng lộ bình an.

Xem thêm: xe hyundai County đồng vàng, xe tải đồng vàngxe khách đồng vàng

Mua phụ tùng chính hãng của Hyundai

Mua phụ tùng chính hãng của Hyundai:

Khi đặt mua phụ tùng, Quý khách hãy luôn chọn phụ tùng chính hiệu Huyndai bởi vì:

  • Chất lượng đáng tin cậy về mặt kỹ thuật, an toàn cũng như hiệu quả kinh tế.
  • Phụ tùng chính hiệu luôn luôn tương thích với xe tải Hyundai của Quý khách, kể cả những chi tiết nhỏ nhất.
  • Phụ tùng chính hiệu đã được kiểm tra về mặt chất lượng.
  • Phụ tùng chính hiệu Huyndai chỉ được cung cấp thông qua mạng lưới đại lý ủy quyền dịch vụ.

Làm thế nào nhận biết Phụ tùng Chính hiệu:

  • Khi phụ tùng còn nguyên vẹn chưa mở ra sử dụng, một tem chống hàng giả vẫn còn niêm phong trên bao bì của phụ tùng đó. Một số phụ tùng phải có tính an toàn cao như lọc nhớt, bố thắng, hay là lọc gió và nó phải được thay thế đúng theo định kỳ quy định.
  • Bao bì đóng gói cho phụ tùng chính hiệu Huyndai không chỉ bảo đảm an toàn trong quá trình vận chuyển mà còn là cơ sở cho việc chống lại hàng giả mạo. Bao bì ấy được phân biệt thông qua thiết kế đặc biệt và nhãn phụ tùng thống nhất.
  • Một khi bao bì đóng gói cho phụ tùng đã được mở ra thì tem chống hàng giả cũng sẽ bị rách và không thể sử dụng lại được. Vì vậy khi mua phụ tùng chính hiệu thì điểm đặc trưng luôn luôn có đó là tem chống hàng giả phải còn nguyên vẹn
  • Những nguời làm hàng giả mạo không chỉ dừng lại ở những phụ tùng thay thế: Hàng giả mạo chính hiệu Huyndai có thể tiêu thụ (mua) trên thị trường.
  • Khi bạn dự định mua một chiếc xe ôtô Hyundai để phục vụ cho những nhu cầu của mình thì điều đầu tiên bạn nghĩ đến là khả năng phục vụ sau bán hàng của một Công ty kinh doanh xe có được hoàn hảo hay không. Bạn mong muốn không gặp phải rắc rối như thiếu phụ tùng thay thế khi xe bị sự cố và có thể sửa chữa trong thời gian ngắn mà không gặp phải trở ngại gì.
  • Để chiếc xe của bạn hoạt động thật an toàn và đạt được hiệu quả tối đa bạn luôn nhớ rằng phải bảo dưỡng xe theo đúng lịch trình bảo dưỡng và thay thế phụ tùng chính phẩm nhằm làm tăng tuổi thọ cho xe bạn.

5 lý do nên dùng phụ tùng xe Hyundai chính hãng:

  • Phụ tùng ôtô Hyundai chính hãng luôn luôn phù hợp hoàn toàn với xe của bạn, kể cả những chi tiết nhỏ nhất.
  • Chất lượng đáng tin cậy về mặt kỹ thuật, an toàn cũng như hiệu quả kinh tế.
  • Phụ tùng chính hãng đã được kiểm tra về mặt chất lượng.
  • Phụ tùng chính hãng với giá cả hợp lý và được hưởng chế độ bảo hành ưu đãi.
  • HYUNDAI có hệ thống đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền khắp cả nước, sẵn sàng đem đến cho khách hàng dịch vụ hoàn hảo ở mọi nơi, mọi lúc.

Phụ tùng chính hãng có ý nghĩa quan trọng đối với chiếc xe của bạn, cho dù xe có chạy hàng nghìn km thì chất lượng sự an toàn của xe cũng không thay đổi.

Phụ tùng chính hãng sản xuất trên dây chuyền công nghệ tiên tiến, các phụ tùng chính hãng sẽ cung cấp cho xe sự kết hợp hoàn hảo giữa hãng HYUNDAI được nhập khẩu chính thức từ Công ty mẹ tại Hàn Quốc. Với chất lượng vật liệu cao cấp được cả tính năng hoạt động, an toàn và thoải mái.

Ngoài sự vượt trội về công nghệ, phụ tùng chính hãng còn mang lại sự bền bỉ đáng tin cậy cũng như tuổi thọ cao cho xe bạn.

Tham khảo giá cả trên thị trường

Bạn nên tìm hiểu kỹ giá cả trên thị trường để tránh mua nhầm sản phẩm với giá quá cao.

Bạn nên lựa cửa hàng uy tín mà mua
Hầu như, trên thị trường do nhu cầu các bạn tăng cao nên các cửa hàng mọc lên rất nhiều. Nên bạn cần lựa chọn những cửa hàng uy tín mà mua, để tránh tình trạng mua giá cao mà sản phẩm thì kém chất lượng.

TỔNG CÔNG TY CÔNG NGHIỆP Ô TÔ VIỆT NAM – Ô TÔ YÊN NGHĨA.
VPGD: Tòa nhà Thủy Lợi số 28A Lê Trọng Tấn – Hà Đông – Hà Nội.
Bãi xe và xưởng bảo hành: 809 Quang Trung – Hà Đông – Hà Nội (Gần ngã 3 Ba La)
Hotline (24/7): Mr Tú – 098.5678.865
E.mail: hyundaiyennghia2@gmail.com
Website: www.banxekhach.vn

Xem thêm: xe hyundai County đồng vàng, xe tải hyundai đồng vàngxe khách hyundai đồng vàng

Continue reading

Ý nghĩa của các đèn báo trên bảng táp –lô trên xe ô tô

Mới đây, hãng Britannia Rescue đã tổng hợp hình vẽ của 64 ký hiệu đèn xuất hiện trên 15 trong số những mẫu xe phổ biến nhất tại Anh, từ nhãn hiệu Nissan đến Mercedes-Benz. Tất nhiên, trong đó chỉ có 12 ký hiệu đèn thường xuyên xuất hiện trên tất cả các mẫu xe.
Trong 64 loại đèn do Britannia Rescue liệt kê, chắc chắn có những ký hiệu lạ lẫm với người lái Việt Nam. Cũng có thể những loại ký hiệu đó cũng xuất hiện trên bảng táp-lô của dòng xe nhập khẩu về Việt Nam nhưng chưa được dùng đến bao giờ vì không phù hợp với điều kiện giao thông cũng như thời tiết.
Tuy nhiên, các tài xế Việt Nam vẫn có thể tìm hiểu bảng ký hiệu các loại đèn của Britannia Rescue để nếu có gặp cũng không cảm thấy bỡ ngỡ. Cùng tìm hiểu ý nghĩa các loại đèn trên bảng táp-lô qua bảng ký hiệu dưới đây.

1. Đèn sương mù (trước)
2. Đèn cảnh báo trợ lực lái điện
3. Đèn sương mù (sau)
4. Đèn cảnh báo nước rửa kính ở mức thấp
5. Đèn cảnh báo má phanh
6. Đèn báo bật hệ thống điều khiển hành trình
7. Đèn báo rẽ
8. Đèn báo cảm ứng mưa và ánh sáng
9. Đèn báo chế độ lái mùa đông
10. Đèn báo thông tin

11. Đèn báo sấy nóng bugi/dầu diesel
12. Đèn cảnh báo trời sương giá
13. Đèn báo bật công tắc khóa điện
14. Đèn báo chìa khóa không nằm trong ổ
15. Đèn cảnh báo khóa bấm điều khiển từ xa sắp hết pin
16. Đèn cảnh báo khoảng cách
17. Đèn báo nhấn chân côn
18. Đèn báo nhấn chân phanh
19. Đèn báo khóa vô-lăng
20. Đèn báo bật đèn pha

21. Đèn báo áp suất lốp ở mức thấp
22. Đèn báo thông tin đèn xi-nhan
23. Đèn báo lỗi đèn ngoại thất
24. Đèn cảnh báo đèn phanh
25. Đèn cảnh báo bộ lọc hạt diesel
26. Đèn báo lỗi móc kéo
27. Đèn cảnh báo lỗi hệ thống treo
28. Đèn cảnh báo chuyển làn đường
29. Đèn cảnh báo lỗi bộ chuyển đổi xúc tác
30. Đèn báo không thắt dây an toàn

31. Đèn báo phanh đỗ xe
32. Đèn cảnh báo hết ắc-quy/lỗi máy giao điện
33. Đèn báo hỗ trợ đỗ xe
34. Đèn báo xe cần bảo dưỡng
35. Đèn báo hệ thống chiếu sáng thích ứng
36. Đèn báo điều chỉnh khoảng sáng đèn pha
37. Đen cảnh báo cánh gió sau
38. Đèn cảnh báo mui của xe mui trần
39. Đèn cảnh báo túi khí
40. Đèn cảnh báo phanh tay

41. Đèn báo nước vào bộ lọc nhiên liệu
42. Đèn báo tắt hệ thống túi khí
43. Đèn báo lỗi xe
44. Đèn báo bật đèn cos
45. Đèn báo bộ lọc gió bị bẩn
46. Đèn báo chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu
47. Đèn báo bật hệ thống hỗ trợ đổ đèo
48. Đèn cảnh báo nhiệt độ
49. Đèn cảnh báo lỗi hệ thống phanh chống bó cứng
50. Đèn cảnh báo bộ lọc nhiên liệu

51. Đèn báo cửa xe mở
52. Đèn báo nắp capô mở
53. Đèn báo xe sắp hết nhiên liệu
54. Đèn cảnh báo lỗi hộp số tự động
55. Đèn báo giới hạn tốc độ
56. Đèn báo giảm xóc
57. Đèn báo áp suất dầu ở mức thấp
58. Đèn báo làm tan băng trên kính chắn gió
59. Đèn báo cốp xe mở
60. Đèn báo tắt hệ thống cân bằng điện tử

61. Đèn báo cảm ứng mưa
62. Đèn cảnh báo động cơ/khí thải
63. Đèn báo làm tan băng trên cửa sổ sau
64. Đèn báo cần gạt kính chắn gió tự động

Các địa điểm đăng ký xe ô tô và thủ tục đăng ký xe ô tô tại Hà Nội

I. Để thuận tiện cho các khách hàng tại Hà Nội đăng ký xe ôTô. Ô Tô Yên Nghĩa xin gửi tới Quý khách hàng danh sách các địa chỉ cụ thể để khách hàng tham khảo:

Cơ sở 1 : 86 Lý Thường Kiệt (Hoàn Kiếm, Hà Nội) ,tiếp nhận giải quyết hồ sơ của người dân 4 quận, Có một điểm mới là năm 2015,các bác có hồ sơ xe ở Tây Hồ đăng ký ở 1234 Đường Láng thì năm 2016 sẽ chuyển lên 86 Lý Thường Kiệt: Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Tây Hồ.
– Cơ sở 2: Số 1234 Láng (Đống Đa, Hà Nội),gần bùng binh Cầu Giấy, tiếp nhận giải quyết hồ sơ đăng ký xe tại 8 quận, huyện, thị xã: Cầu Giấy, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Sơn Tây, Hoài Đức, Đan Phượng, Phúc Thọ, Ba Vì
– Cơ sở 3: Số 2 Long Biên (Long Biên, Hà Nội),ở đầu cầu Long Biên ,phía phường Ngọc Thụy, tiếp nhận hồ sơ của người dân 5 quận, huyện: Long Biên, Gia Lâm, Đông Anh, Sóc Sơn, Mê Linh
– Cơ sở 4: Số 2 Nguyễn Khuyến (quận Hà Đông) ,đầu đường vào Văn Quán,Hà Đông,tiếp nhận hồ sơ của người dân 8 quận, huyện: Thanh Xuân, Hà Đông, Thạch Thất, Quốc Oai, Chương Mỹ, Thanh Oai, Ứng Hòa, Mỹ Đức
– Cơ sở 5: Số 5 Ngọc Hồi (Quận Hoàng Mai),Đối diện chùa Tứ Kỳ,đoạn qua cầu vượt Bến xe Nước Ngầm,sẽ giải quyết, tiếp nhận hờ sơ đăng ký phương tiện của người dân ở 5 quận, huyện: Hoàng Mai, Hai Bà Trưng, Thanh Trì, Thường Tín, Phú Xuyên.

II. Thủ tục đăng ký ô tô tại Hà Nội:
 * Hồ sơ Công ty, cá nhân
1. Công ty, Văn phòng đại diện, Công ty nước ngoài
– Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh, hoặc giấy phép đầu tư, hoặc giấp phép thành lập văn phòng đại diện (Bản sao y công chứng).
– Giấy giới thiệu cho nhân viên đăng ký.
2. Cá Nhân
– Hộ khẩu + Chứng minh nhân dân.
* Hồ sơ xe (Bản chính và 3 bản sao)
– Hóa đơn Gốc (do công ty bán xe cấp).
– Phiểu kiểm tra chất lượng xuất xưởng.
– Giấy chứng nhận An toàn kỹ thuật và Bảo vệ môi trường.
– Tờ khai nguồn gốc ô tô nhập khẩu (đối với xe nhập khẩu)
– Bản cà số khung – số máy.
* Các bước đăng ký xe

1. Đóng thuế trước bạ
– Tờ khai lệ phí trước bạ (2 tờ)
– Hồ sơ công công ty hoặc cá nhân
– Hồ sơ xe (Bản chính và bản sao)
2. Đăng ký biển số xe
– Tờ khai đăng ký xe (1 tờ)
– Biên lai lệ phí trước bạ
– Hồ sơ công ty hoặc cá nhân
– Hồ sơ xe (Bản chính)
3. Đăng kiểm lưu hành
– Giấy hẹn
– Phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng
– Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
– Giấy chứng nhận chất lượng ôtô

Ghi chú :
– Tờ khai lệ phí trước bạ : Quý khách có thể lấy tại Chi cục thuế tại nơi quý khách đăng ký hộ khẩu thường trú.
– Tờ khai đăng ký xe : Quý khách có thể lấy tại Phòng CSGT đăng ký xe ôtô tại nơi địa phương quý khách cư trú.
– Nếu quý khách đăng ký xe tại Tp. Hà Nội có thể nhờ Nhân viên tư vấn bán hàng của các đại lý ô tô hỗ trợ – thủ tục sẽ nhanh chóng hơn.
– Tại một số trạm đăng kiểm có yêu cầu cung cấp giấy chứng nhận chất lượng ôtô, quý khách có thể yêu cầu Nhân viên tư vấn bán hàng hỗ trợ cung cấp bản photo của giấy chứng nhận chất lượng ôtô này.

==> Nếu quá trình Đăng ký xe của Quý khách gặp khó khăn hãy sử dụng dịch vụ Đăng ký – Đăng kiểm xe ô tô trọn gói tại Hà Nội và các tỉnh phía Bắc của chúng tôi – Đảm bảo thủ tục nhanh gọn, nhanh chóng, chuyên nghiệp, không vướng mắc.

Quý khách vui lòng liên hệ để được hỗ trợ tốt nhất.
(24/7) Mr Tú – 098.5678.865

TRÂN TRỌNG!

 

Xem thêm: xe hyundai County đồng vàng, xe tải hyundai đồng vàngxe khách hyundai đồng vàng

Thủ tục cấp phù hiệu Xe Hợp Đồng

Để hiểu rõ hơn về quy trình và thủ tục làm tem xe hơp đồng – Ô Tô Yên Nghĩa xin gửi tới Quý khách hàng bài viết : THỦ TỤC CẤP PHÙ HIỆU XE HỢP ĐỒNG.

I. Trình tự thực hiện thủ tục hành chính:
Bước 1: Tổ chức cá nhân có yêu cầu chuẩn bị hồ sơ và nộp hồ sơ tại phòng Quản lý vận tải – Đăng kiểm kỹ thuật
Bước 2: Tiếp nhận và xử lý hồ sơ Phòng Tổ chức tiếp nhận, kiểm tra hồ sơ. Nếu hồ sơ chưa hợp lệ và đủ điều kiện thì cán bộ tiếp nhận hướng dẫn công dân bổ sung, sửa đổi và hoàn thiện hồ sơ. Nếu hồ sơ đã hợp lệ và đủ điều kiện thì tiếp nhận và hẹn ngày trả kết quả.
Bước 3: Tổ chức và công dân nhận kết quả trả lời tại phòng Quản lý vận tải – Đăng kiểm kỹ thuật.

II. Cách thức thực hiện thủ tục hành chính:
Trực tiếp tại cơ quan hành chính nhà nước.

III. Thành phần, số lượng bộ hồ sơ:
* Thành phần hồ sơ bao gồm:
– Doanh nghiệp, hộ kinh doanh có nhu cầu khai thác vận tải khách bằng ô tô theo hợp đồng, lập danh sách xe ô tô đưa vào khai thác vận tải khách theo hợp đồng gửi Sở Giao thông vận tải kèm theo:
+ “Giấy đề nghị khai thác vận tải khách bằng ô tô theo hợp đồng” Phụ lục 21;
+ Đăng ký kinh doanh của doanh nghiệp, hộ kinh doanh do cơ quan có thẩm quyền cấp, trong đó có loại hình đăng ký kinh doanh vận tải khách bằng ô tô theo hợp đồng (Bản phô tô có công chứng hoặc bản phô tô có bản chính để đối chiếu);
+ Bản phô tô Giấy chứng nhận đăng ký sở hữu xe ô tô khách hoặc hợp đồng thuê xe của những xe trong danh sách;
+ Bản phô tô “Sổ chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ” của những xe ô tô khách trong danh sách;
* Số lượng hồ sơ: 01 (bộ)

IV. Thời hạn giải quyết thủ tục hành chính:
03 ngày làm việc, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ.

V. Đối tượng thực hiện thủ tục hành chính:
– Tổ chức.
– Cá nhân.

VI. Cơ quan thực hiện thủ tục hành chính:
– Cơ quan có thẩm quyền quyết định: Sở Giao thông vận tải.
– Cơ quan trực tiếp thực hiện TTHC: Sở Giao thông vận tải.

VII. Kết quả thực hiện thủ tục hành chính:
Phù hiệu xe hợp đồng.

VIII. Phí, lệ phí:
Không quy định

IX. Tên mẫu đơn, mẫu tờ khai (nếu có):
Phụ lục 21: Đề nghị khai thác vận tải khách bằng ô tô theo hợp đồng.

X. Các yêu cầu, điều kiện thực hiện thủ tục hành chính:
Điều kiện chung đối với kinh doanh vận tải khách bằng ô tô
– Có đăng ký kinh doanh do cơ quan có thẩm quyền cấp, trong đó có loại hình kinh doanh vận tải bằng ô tô phù hợp theo quy định tại Điều 3 Nghị định số 110/2006/NĐ-CP ngày 28 tháng 9 năm 2006 của Chính phủ về điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô.
– Có số lượng, chất lượng xe phù hợp với loại hình kinh doanh theo phương án kinh doanh do doanh nghiệp kinh doanh xây dựng.
– Người trực tiếp điều hành hoạt động vận tải của doanh nghiệp (lãnh đạo doanh nghiệp hoặc Trưởng phòng điều hành vận tải) có trình độ chuyên môn chuyên ngành vận tải từ trung cấp trở lên.
– Có giấy chứng nhận quyền sử dụng đất hoặc hợp đồng thuê vị trí đỗ xe tối thiểu là 03 năm với diện tích phù hợp cho 1/3 số lượng xe của doanh nghiệp
Ngoài ra còn:
+ Phải ghi tên và số điện thoại của doanh nghiệp hoặc hộ kinh doanh ở phần đầu mặt ngoài hai bên thân hoặc hai bên cánh cửa xe.
+ Xe ô tô vận tải khách theo hợp đồng phải có phù hiệu “XE HỢP ĐỒNG” theo mẫu quy định tại Phụ lục 20. Sở Giao thông vận tải (Sở Giao thông công chính) quy định phù hiệu “XE HỢP ĐỒNG” đưa đón cán bộ công nhân viên, học sinh trong phạm vi nội thành, nội thị.
+ Xe ô tô khách đăng ký ở nước ngoài không được khai thác vận tải khách theo hình thức hợp đồng trên lãnh thổ Việt Nam.

XI. Căn cứ pháp lý để giải quyết thủ tục hành chính:
Quyết định số 16/2007/QĐ-BGTVT ngày 26/3/2007 của Bộ trưởng bộ Giao thông vận tải ban hành quy định về vận tải khách bằng ôtô theo tuyến cố định.

==> Nếu quá trình làm thủ tục của Quý khách gặp khó khăn, xin vui lòng liên hệ để được hỗ trợ tốt nhất.
(24/7) Mr Tú – 098.5678.865

TRÂN TRỌNG!

 

Xem thêm: xe hyundai County đồng vàng, xe tải hyundai đồng vàngxe khách hyundai đồng vàng

Hyundai County Limosine thân dài phiên bản mới – Đỉnh cao du lịch.

Cũng giống như những sản phẩm đặc trưng của dòng xe county 29 chỗ. Xe khách Tracomeco sở hữu đầy đủ những tiến bộ công nghệ và ưu điểm của các loại xe trên. Giúp cho xe không chỉ vân hành mạnh mẽ, độ bền vượt thời gian mà còn di chuyển tốt trên mọi tuyến đường trường.

Phần kính hành khách của xe Hyundai County Limousine là loại gắn cố định không chỉ tăng cường sự sang trọng mà còn mang đến tầm nhìn được cải thiện. Khách hàng có thể tùy chọn loại kính lùa hoặc kính liền theo nhu cầu phục vụ khách hàng của mình. Xe County thân dài thiết kế cửa hành khách lên xuống với 2 option cho khách chọn lựa là cửa xếp truyền thống tiêu chuẩn và cửa Gold (cửa bung) hiện đại như xe Universe. Kết cấu khung xương (body) Xe COUNTY TRACOMECO và các chi tiết đều được chế tạo trên hệ thống máy móc hiện đại và dây chuyền đồ gá chuẩn (hàn Jig) cho sản phẩm tính chuẩn xác, đồng nhất cao trong kết cấu.

Xe Hyundai County thân dài hàng 3 cục được gắn động cơ Hyundai D4DD CRDi (common rail direct injection) phun nhiên liệu trực tiếp cho công suất 140ps tại số vòng tua 2800 vòng/phút, giúp cho khả năng tăng tốc của xe rất nhanh với mô-men xoắn cao ngay cả ở vòng tua máy thấp. Đi kèm với động cơ là hộp số sàn 6 cấp.

Bên cạnh động cơ, thiết kế của dòng xe này cũng có nhiều khác biệt. Với nhiều tông màu đẹp cho khách hàng lựa chọn, mào đầu mào đuôi được thiết kế gắn liền thân xe mang đến một phong cách mạnh mẽ, sang trọng và cho cảm giác an toàn.

Nội thất bên trong của xe khách 29 chỗ Limousine rất tiện nghi với nhiều nhiều thiết bị và kiểu dáng mới. Ghế 2-2 Châu Âu bật ngả thủy lực. Dàn đèn Led chuyển động theo nhạc hiện đại nhất hiện nay. Giá để hành lý Xe County thân dài – Tracomeco trên cao là nơi thuận tiện cho hành khách để hành lý. Kệ trên không theo kiểu gọn gàng cung cấp nơi thuận tiện cho hành khách xếp gọn đồ đạc của mình. Cửa gió điều hòa và đèn đọc sách Xe County 3 cục được đặt phía trên mỗi ghế hành khách với cửa gió lớn hơn giúp cải thiện luồng không khí mát cho tất cả hành khách.

Xe Hyundai County Limosine thân dài là một trong số ít các dòng xe đẹp từ thiết kế bên ngoài đến chất lượng bên trong. Đây chính là chiếc xe đáng để bạn mua và sử dụng trong kinh doanh vận tải và vận chuyển hành khách.

 

Xem thêm: xe hyundai County đồng vàng, xe tải hyundai đồng vàngxe khách hyundai đồng vàng

Địa chỉ bán xe khách xe tải tiêu chuẩn 3S duy nhất tại Hà Nội

– Chỉ cần gõ những từ khóa: xe hyundai county, xe hyundai mighty, xe county 29 chỗ, xe tải nhẹ, xe tải nặng..v.v.. lên các công cụ tìm kiếm, trong 1s đã có hàng nghìn kết quả trả về với các nhà cung cấp khác nhau, các loại xe được lắp ráp từ các nhà máy khác nhau,thật giả lẫn lộn, nếu không thực sự am hiểu rất dễ mua phải hàng nhái, hàng kém chất lượng. Chính vì vậy, bạn cần phải tìm hiểu thật kỹ trước khi mua, tránh “tiền mất tật mang”.

– Để xác định được địa chỉ bán xe khách, xe tải chính hãng, cần phải dựa vào các tiêu chí cơ bản để sàng lọc, loại bỏ dần. Bao gồm:
+ Có giấy phép kinh doanh.
+ Chính sách bảo hành rõ ràng.
+ Hỗ trợ trả góp với lãi suất thấp.
+ Tư vấn chuyên nghiệp, am hiểu về sản phẩm.
+ Dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng sau bán hàng.

– Hiện nay, trên thị trường Ô Tô Yên Nghĩa có thể đáp ứng được đầy đủ các tiêu chí trên, đang được đánh giá là một trong số ít địa chỉ có giấy phép kinh doanh bán xe khách, xe tải Hyundai chính hãng, uy tín nhất. Tại đây bạn sẽ tìm được đầy đủ các mẫu mã, kiểu dáng để lựa chọn sao cho phù hợp với mục đích cũng như nhu cầu của mình.

– Bên cạnh đó, với phương châm đặt lợi ích khách hàng hàng đầu nên đã đưa ra một chính sách bảo hành rõ ràng. Đây như là một lời hứa, lời cam kết của Ô Tô Yên Nghĩa về chất lượng sản phẩm bán ra, và cũng là lý do khiến nhiều người lại lựa chọn là nơi “trao gửi niềm tin”.


– Không những thế, tại đây bạn sẽ được hỗ trợ hạn mức vay lên đến 80% giá trị xe, trong vòng 5-7 năm, giúp bạn nhanh chóng sở hữu chiếc xe phục vụ cho công việc của mình. Đồng thời, bạn sẽ được một đội ngũ tư vấn viên nhiệt tình, thân thiện, có nghiệp vụ tốt, am hiểu về sản phẩm, tác phong chuyên nghiệp sẽ tư vấn giúp bạn lựa chọn phù hợp nhất.

 Để biết thêm thông tin chi tiết về các dòng xe khách, xe tải hiện tại đang được phân phối tại Ô Tô Yên Nghĩa, vui lòng liên hệ trực tiếp đến số Hotline – 098.5678.865 để được hỗ trợ tốt nhất.

 

Xem thêm: xe hyundai County đồng vàng, xe tải hyundai đồng vàngxe khách hyundai đồng vàng